一种游客观光用游艇停泊防撞结构的制作方法

1.本实用新型涉及防撞装置领域，具体为一种游客观光用游艇停泊防撞结构。


背景技术：

2.随着人们娱乐方式的多样化，乘游艇观光的这种方式逐渐被更多的人选择，然而对于观光游艇而言，由于体积小重量较轻，吃水深度浅，且停泊时停靠密度较大，船舶之间空隙较小，在受到波浪和风力的作用下不稳固，所以容易出现晃动或移动，导致相互紧靠的船只之间发生碰撞，使得船体出现损伤，不利于对船体的保护。
3.因此，我们提出一种游客观光用游艇停泊防撞结构来解决上述存在的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种游客观光用游艇停泊防撞结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种游客观光用游艇停泊防撞结构，包括盒体，耐磨橡胶皮囊和收纳仓，盒体的内部设有滑杆，滑杆上滑动安装滑块，滑块与铰接杆的一端铰接，铰接杆的另一端铰接连接块，连接块侧壁固定安装连接杆的一端，连接杆的另一端固定连接耐磨橡胶皮囊，耐磨橡胶皮囊与盒体的外壁之间设有复位弹簧；滑杆的一端活动安装控水部件，控水部件一端贯穿通孔延伸至所述收纳仓的内部，控水部件靠近底端的两侧之间设有通水孔，控水部件的顶端与收纳仓之间设有隔水可压缩软板，隔水可压缩软板一侧设为储水仓，另一侧设有吸水膨胀袋。
6.优选的，滑块和铰接杆均设置有两组，并同时与连接块铰接。
7.优选的，吸水膨胀袋与耐磨橡胶皮囊设置在同一侧。
8.优选的，收纳仓设置吸水膨胀袋的一侧为开口端，并在开口端设有薄膜，吸水膨胀袋设置于薄膜内部。
9.优选的，复位弹簧设有两组，分别设置于连接杆的对称两侧。
10.本实用新型的有益效果是：通过在游艇外侧安装本实用新型的装置，在耐磨橡胶皮囊受到碰撞或者挤压的时候，会将受到的压力传递给连接杆，则连接杆带动连接块一起做直线运动，进一步通过铰接杆带动滑杆上的滑块沿着滑杆做直线运动；滑块推动控水部件，控制吸水膨胀袋吸水膨胀用于保护船体，此装置保护效果良好，易推广，易安装。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型未碰撞前的整体结构结构示意图；
13.图2为本实用新型碰撞后处于保护状态的整体结构示意图；
14.图3为本实用新型控水部件的结构示意图。
15.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
16.1、盒体；2、滑杆；3、铰接杆；4、滑块；5、连接块；6、连接杆；7、复位弹簧；8、耐磨橡胶皮囊；9、收纳仓；10、储水仓；11、控水部件；12、吸水膨胀袋；13、隔水可压缩软板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例
19.请参阅图1至图3，本实用新型提供了一种游客观光用游艇停泊防撞结构，包括盒体1，耐磨橡胶皮囊8和收纳仓9，盒体1的内部设有滑杆2，滑杆2上滑动安装滑块4，滑块4与铰接杆3的一端铰接，铰接杆3的另一端铰接连接块5，连接块5侧壁固定安装连接杆6的一端，连接杆6的另一端固定连接耐磨橡胶皮囊8，耐磨橡胶皮囊8与盒体1的外壁之间设有复位弹簧7；滑杆2的一端活动安装控水部件11，控水部件11一端贯穿通孔延伸至收纳仓9的内部，控水部件11靠近底端的两侧之间设有通水孔，控水部件11的顶端与收纳仓9之间设有隔水可压缩软板13，隔水可压缩软板13一侧设为储水仓10，另一侧设有吸水膨胀袋12。
20.进一步的，滑块4和铰接杆3均设置有两组，并同时与连接块5铰接。
21.进一步的，吸水膨胀袋12与耐磨橡胶皮囊8设置在同一侧。
22.进一步的，收纳仓9设置吸水膨胀袋12的一侧为开口设置，并在开口端设有薄膜，吸水膨胀袋12设置于薄膜内部。
23.进一步的，复位弹簧7设有两组，分别设置于连接杆6的对称两侧。
24.本实施例的工作原理如下：在本实用新型中，盒体1固定安装在游艇外部，耐磨橡胶皮囊8设置在盒体1向外的一侧，耐磨橡胶皮囊8固定安装在连接杆6的一端，耐磨橡胶皮囊8与盒体1外壁之间安装复位弹簧7，连接杆6通过盒体侧板开设的开口延伸至盒体1的内部，并且可以沿其轴向做直线往复运动，在盒体1的内部连接杆6固定安装在连接块5上，本实施例中，连接块5上铰接两组铰接杆3，两组铰接杆3分别铰接两个滑块4，滑块4滑动套接在盒体1内部固定设置的滑杆2上，可沿着滑杆2轴向做直线运动；
25.参考图1，在滑块4的上方设置控水部件11套接在滑杆2顶端，盒体1的上方设有收纳仓9，控水部件11通过盒体1顶部的通孔贯穿盒体1延伸至收纳仓9额内部且液密封配合，控水部件11的顶端与收纳仓9之间设有隔水可压缩软板13，隔水可压缩软板13一侧设为储水仓10，另一侧设有吸水膨胀袋12，控水部件11和隔水可压缩软板13配合实现将储水仓10和吸水膨胀袋12隔离，控水部件11外壁设置有密封层用于提高液密封效果，收纳仓9设置吸水膨胀袋12的一侧为开口设置，并在开口端设有薄膜，吸水膨胀袋12设置于薄膜内部。
26.参考图2和图3，控水部件11靠近底端的两侧设有相连通的通水孔，当耐磨橡胶皮囊8受到撞击时，将所受力传给连接杆6，连接杆6推动连接块5，进一步带动铰接杆3转动，滑块4在力的作用下沿着滑杆2做直线运动，推动控水部件11沿着滑杆2向收纳仓9的内部运
动，当达到一定的力的值时，足以使控水部件11两侧的通水孔移动至收纳仓9的内部，就会连通储水仓10和盒体1的开口侧，在开口侧内的吸水膨胀袋12吸水后膨胀变大，挣破开口端设置的薄膜，对船体起到保护防冲撞的作用。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。