一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置

1.本实用新型属于尾气监控装置技术领域，具体涉及一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置。


背景技术：

2.船舶的发动机在工作时会排放出大量的尾气，发动机的工作状态会直接反应在所排放的尾气上，为了更好的了解发动机的工作状态，通常会在船舶的尾气管上安装基于机器视觉的船舶尾气监控装置用来对尾气进行监控，监控装置在长时间工作后会粘附大量的尾气粉尘，尾气粉尘会影响监控装置进行工作，所以需要定期对其进行清洁，然而现有的监控装置不便于拆解，进而不方便进行清洁，针对上述问题，我们提出了一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是：旨在提供一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，用于解决背景技术中存在的问题。
4.为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，包括与船舶尾气管连接的监控管，所述监控管外侧设有两个相对设置的圆台，两个所述圆台向外一端均开设有与监控管相通的圆槽，两个所述圆台向外一端均开设有宽度尺寸大于圆槽直径的安装槽，两个所述安装槽由内向外均依次装配有第一密封圈和透明挡板；
6.两个所述安装槽内均装配有与安装槽相匹配的支撑件，所述支撑件向外一端固接有与圆台相匹配的圆板，所述圆台外侧螺纹连接有圆筒，所述圆筒向外一端设有与圆板相匹配的环板；
7.两个所述支撑件的相对一侧分别设有拍摄镜头和补光灯，所述拍摄镜头和补光灯分别通过数据线和电源线与外部计算机连接。
8.所述监控管的一端设有一体成型设置的法兰盘，法兰盘能够装配螺栓与船舶的尾气管进行螺栓连接，这样的连接方式方便将监控管从尾气管上拆下，进而方便对监控管的内壁进气清洁。
9.所述透明挡板与支撑件之间设有第二密封圈，第二密封圈用于密封透明挡板与支撑件之间的间隙。
10.所述安装槽的纵截面为矩形，所述支撑件的纵截面为与安装槽相匹配的矩形，这样能够避免使用者在转动圆筒时，圆筒上的环板带动圆板进行转动。
11.所述圆筒的外侧设有若干条形槽，条形槽能够增大圆筒侧面与手的摩擦力，进而方便使用者对圆筒进行转动。
12.所述透明挡板采用耐高温玻璃材料制成。
13.本实用新型提供一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，该监控装置能够很方便
的进行拆解，进而能够很方便对其进行清洁。
附图说明
14.本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
15.图1为本实用新型一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置实施例的结构示意图；
16.图2为本实用新型实施例的分散结构示意图。
17.主要元件符号说明如下：
18.监控管1、圆台2、圆槽21、安装槽22、第一密封圈23、透明挡板24、支撑件3、圆板31、圆筒32、环板33、拍摄镜头34、数据线36、电源线37、法兰盘4、第二密封圈41、条形槽42。
具体实施方式
19.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
20.如图1-2所示，本实用新型的一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，包括与船舶尾气管连接的监控管1，监控管1外侧设有两个相对设置的圆台2，两个圆台2向外一端均开设有与监控管1相通的圆槽21，两个圆台2向外一端均开设有宽度尺寸大于圆槽21直径的安装槽22，两个安装槽22由内向外均依次装配有第一密封圈23和透明挡板24；
21.两个安装槽22内均装配有与安装槽22相匹配的支撑件3，支撑件3向外一端固接有与圆台2相匹配的圆板31，圆台2外侧螺纹连接有圆筒32，圆筒32向外一端设有与圆板31相匹配的环板33；
22.两个支撑件3的相对一侧分别设有拍摄镜头34和补光灯，拍摄镜头34和补光灯分别通过数据线36和电源线37与外部计算机连接。
23.初始状态下，圆筒32拧紧在圆台2外侧，使环板33将圆板31推到安装槽22内，让支撑件3、第一密封圈23和透明挡板24紧密抵接在一起，第一密封圈23能够密封安装槽22底壁与透明挡板24之间的间隙，透明挡板24能够对尾气进行遮挡，避免尾气与拍摄镜头34或补光灯接触，从而对拍摄镜头34和补光灯起到保护作用，拍摄镜头34用于对尾气进行监控拍摄，补光灯用于对尾气进行补光；
24.透明挡板24在长时间使用后，其靠近监控管1内部一侧会粘附大量的尾气粉尘，需要对透明挡板24上的尾气粉尘进行清洁时，使用者可将圆筒32拧下，使圆筒32解除对圆板31的固定，此时支撑件3、第一密封圈23和透明挡板24便可很方便的从安装槽22内取出，取出后便可对透明挡板24进行清洁，清洁完成后按照上述拆卸步骤反向操作将其装回即可，整个拆装过程简单方便，利于使用者对透明挡板24进行清洁。
25.监控管1的一端设有一体成型设置的法兰盘4，法兰盘4能够装配螺栓与船舶的尾气管进行螺栓连接，这样的连接方式方便将监控管1从尾气管上拆下，进而方便对监控管1的内壁进气清洁。
26.透明挡板24与支撑件3之间设有第二密封圈41，第二密封圈41用于密封透明挡板24与支撑件3之间的间隙。
27.安装槽22的纵截面为矩形，支撑件3的纵截面为与安装槽22相匹配的矩形，这样能够避免使用者在转动圆筒32时，圆筒32上的环板33带动圆板31进行转动。
28.圆筒32的外侧设有若干条形槽42，条形槽42能够增大圆筒32侧面与手的摩擦力，进而方便使用者对圆筒32进行转动。
29.透明挡板24采用耐高温玻璃材料制成。
30.上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。


技术特征：
1.一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，包括与船舶尾气管连接的监控管(1)，其特征在于：所述监控管(1)外侧设有两个相对设置的圆台(2)，两个所述圆台(2)向外一端均开设有与监控管(1)相通的圆槽(21)，两个所述圆台(2)向外一端均开设有宽度尺寸大于圆槽(21)直径的安装槽(22)，两个所述安装槽(22)由内向外均依次装配有第一密封圈(23)和透明挡板(24)；两个所述安装槽(22)内均装配有与安装槽(22)相匹配的支撑件(3)，所述支撑件(3)向外一端固接有与圆台(2)相匹配的圆板(31)，所述圆台(2)外侧螺纹连接有圆筒(32)，所述圆筒(32)向外一端设有与圆板(31)相匹配的环板(33)；两个所述支撑件(3)的相对一侧分别设有拍摄镜头(34)和补光灯，所述拍摄镜头(34)和补光灯分别通过数据线(36)和电源线(37)与外部计算机连接。2.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，其特征在于：所述监控管(1)的一端设有一体成型设置的法兰盘(4)。3.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，其特征在于：所述透明挡板(24)与支撑件(3)之间设有第二密封圈(41)。4.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，其特征在于：所述安装槽(22)的纵截面为矩形，所述支撑件(3)的纵截面为与安装槽(22)相匹配的矩形。5.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，其特征在于：所述圆筒(32)的外侧设有若干条形槽(42)。6.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，其特征在于：所述透明挡板(24)采用耐高温玻璃材料制成。

技术总结
本实用新型属于尾气监控装置技术领域，具体涉及一种基于机器视觉的船舶尾气监控装置，包括与船舶尾气管连接的监控管，监控管外侧设有两个相对设置的圆台，两个圆台向外一端均开设有与监控管相通的圆槽，两个圆台向外一端均开设有安装槽，两个安装槽由内向外均依次装配有第一密封圈和透明挡板，两个安装槽内均装配有与安装槽相匹配的支撑件，支撑件向外一端固接有与圆台相匹配的圆板，圆台外侧螺纹连接有圆筒，圆筒向外一端设有与圆板相匹配的环板，两个支撑件的相对一侧分别设有拍摄镜头和补光灯，拍摄镜头和补光灯分别通过数据线和电源线与外部计算机连接，该监控装置能够很方便的进行拆解，进而能够很方便对其进行清洁。进而能够很方便对其进行清洁。进而能够很方便对其进行清洁。


技术研发人员：韩洋 李光正
受保护的技术使用者：山东交通学院
技术研发日：2021.11.04
技术公布日：2022/3/8