一种旋耕机箱转向轮轴的制作方法

1.本实用新型涉及旋耕机技术领域，具体为一种旋耕机箱转向轮轴。


背景技术：

2.旋耕机是与拖拉机配套完成耕、耙作业的耕耘机械，因其具有碎土能力强、耕后地表平坦等特点，而得到了广泛的应用，同时能够切碎埋在地表以下的根茬，便于播种机作业，为后期播种提供良好种床。
3.旋耕机在工作的时候完全依靠变速箱内的离合器对其两个轮子进行控制，来改变转向以及前进状态，现有的转向机构过于复杂，在使用的时候内部结构运行繁琐容易损坏，并且现有拖拉机在使用转向离合的时候手臂抬起状态下不方便操作。
4.针对以上问题，提出了一种旋耕机箱转向轮轴。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种旋耕机箱转向轮轴，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中现有的转向机构过于复杂，在使用的时候内部结构运行繁琐容易损坏，并且现有拖拉机在使用转向离合的时候手臂抬起状态下不方便操作的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旋耕机箱转向轮轴，包括转向机构和设置在转向机构上的操控机构，所述转向机构包括变速箱和固定连接在变速箱内部两侧的固定座，固定座的内侧活动设置有第二端面齿轮，变速箱的两侧均转动连接有传动轴，传动轴的内侧均固定连接有方形杆，且第二端面齿轮滑动连接在方形杆上，变速箱的内部两侧轴连接有第一端面齿轮。
7.进一步地，所述传动轴的一端固定连接有滚轮，第二端面齿轮的内侧均固定连接有轴承，且轴承的上下均固定连接有滑柱，固定座上设置有上下贯穿的第一滑槽，且滑柱滑动连接在第一滑槽的内部，轴承与固定座侧壁之间设置有第一弹簧。
8.进一步地，所述固定座的内侧设置有限位柱，转向机构还包括活动设置在变速箱内部的刮板，刮板的横截面为三角形。
9.进一步地，所述刮板上设置有与限位柱相对应的第二滑槽，刮板的一端固定连接有连接杆。
10.进一步地，所述操控机构包括固定连接在变速箱外壁上的固定柱，固定柱的另一端固定连接有扶杆，操控机构还包括设置在固定柱上的操控组件。
11.进一步地，所述操控组件包括固定连接在固定柱上的固定板，固定板上滑动连接有操控杆，且操控杆的一端贯穿变速箱并与连接杆固定连接，操控杆的另一端固定连接有握杆。
12.进一步地，所述操控组件还包括固定连接在操控杆上的挡板，且挡板与固定板之间设置有第二弹簧。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.1.本实用新型提出的一种旋耕机箱转向轮轴，通过变速箱内部的第一端面齿轮转动的时候啮合第二端面齿轮从而带动滚轮转动，当操控杆带动刮板运动的时候，刮板的一侧贴合在滑柱上，使得滑柱在第一滑槽的内部移动，并通过轴承带动第二端面齿轮移动，第二端面齿轮断开与第一端面齿轮的啮合状态，从而改变了一侧滚轮的运动状态，实现转向，结构简单。
15.2.本实用新型提出的一种旋耕机箱转向轮轴，在进行转向操作的时候通过手扶扶杆，需要转向的时候通过按压握杆，握杆带动操控杆并带动刮板，通过刮板改变第一端面齿轮和第二端面齿轮的啮合状态，相比较传统的两只手操控方式，可以使手防治中间进行操作，使手处于一个方便操控的位置。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的整体结构爆炸图；
18.图3为本实用新型的转向机构结构爆炸图；
19.图4为本实用新型的操控机构结构示意图。
20.图中：1、转向机构；11、变速箱；111、第一端面齿轮；12、固定座；121、第一滑槽；122、限位柱；123、第一弹簧；13、传动轴；131、滚轮；132、方形杆；133、第二端面齿轮；134、轴承；135、滑柱；14、刮板；141、第二滑槽；142、连接杆；2、操控机构；21、固定柱；211、扶杆；22、操控组件；221、固定板；222、操控杆；223、握杆；224、挡板；225、第二弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.为了解决现有的转向机构过于复杂，在使用的时候内部结构运行繁琐容易损坏的技术问题，如图1-3所示，提供以下优选技术方案：
23.一种旋耕机箱转向轮轴，包括转向机构1和设置在转向机构1上的操控机构2，转向机构1包括变速箱11和固定连接在变速箱11内部两侧的固定座12，固定座12的内侧活动设置有第二端面齿轮133，变速箱11的两侧均转动连接有传动轴13，传动轴13的内侧均固定连接有方形杆132，且第二端面齿轮133滑动连接在方形杆132上，变速箱11的内部两侧轴连接有第一端面齿轮111，传动轴13的一端固定连接有滚轮131，第二端面齿轮133的内侧均固定连接有轴承134，且轴承134的上下均固定连接有滑柱135，固定座12上设置有上下贯穿的第一滑槽121，且滑柱135滑动连接在第一滑槽121的内部，轴承134与固定座12侧壁之间设置有第一弹簧123，固定座12的内侧设置有限位柱122，转向机构1还包括活动设置在变速箱11内部的刮板14，刮板14的横截面为三角形，刮板14上设置有与限位柱122相对应的第二滑槽141，刮板14的一端固定连接有连接杆142。
24.具体的，第一端面齿轮111转动的时候啮合第二端面齿轮133，并通过方形杆132和传动轴13带动滚轮131转动，当刮板14在操控杆222的作用下发生位移的时候刮板14的侧面
紧贴在滑柱135的边缘，并使得滑柱135带动轴承134和第二端面齿轮133移动，此时第一端面齿轮111继续转动，但第二端面齿轮133断开和第一端面齿轮111之间的啮合状态，此时另一侧的滚轮131继续转动，实现转向，当转向结束后，第二端面齿轮133在第一弹簧123的作用下复位。
25.为了解决现有拖拉机在使用转向离合的时候手臂抬起状态下不方便操作的问题，如图4所示，提供以下优选技术方案：
26.操控机构2包括固定连接在变速箱11外壁上的固定柱21，固定柱21的另一端固定连接有扶杆211，操控机构2还包括设置在固定柱21上的操控组件22，操控组件22包括固定连接在固定柱21上的固定板221，固定板221上滑动连接有操控杆222，且操控杆222的一端贯穿变速箱11并与连接杆142固定连接，操控杆222的另一端固定连接有握杆223，操控组件22还包括固定连接在操控杆222上的挡板224，且挡板224与固定板221之间设置有第二弹簧225。
27.具体的，当需要进行转向操作的时候，通过按压握杆223，握杆223带动操控杆222在固定板221上进行滑动，操控杆222的另一端通过连接杆142带动刮板14在限位柱122的内部移动，当转向结束后，刮板14在第二弹簧225作用下复位。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。