1.本实用新型涉及车载器材技术领域,具体为一种具有防急刹车勒伤结构的车载儿童安全座椅。
背景技术:
2.安全座椅就是一种专为不同年龄段的儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅,在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。
3.但现有的儿童安全座椅在使用过程中为了更好的保护儿童,往往将安全带紧缚在儿童身上,在急刹车时虽然有效的限制了儿童,但安全带在力的相互作用下会勒伤儿童体肤,故而提出一种具有防急刹车勒伤结构的车载儿童安全座椅来解决上述所提出的问题。
技术实现要素:
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防急刹车勒伤结构的车载儿童安全座椅,具备防止勒伤等优点,解决了但现有的儿童安全座椅在使用过程中为了更好的保护儿童,往往将安全带紧缚在儿童身上,在急刹车时虽然有效的限制了儿童,但安全带在力的相互作用下会勒伤儿童体肤的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述防止勒伤目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防急刹车勒伤结构的车载儿童安全座椅,包括座椅,所述座椅底部设置有箱体,所述座椅底部且位于箱体上方设置有延伸至箱体内部并与其内壁底部活动连接的缓冲组件,所述缓冲组件内部设置有分别延伸至其前后两侧并与箱体内壁前后两侧卡接的卡合组件,所述箱体内壁底部且位于缓冲组件左侧设置有与缓冲组件左侧固定连接的驱动组件,所述座椅底部设置有位于缓冲组件左侧的限位槽,所述箱体内壁底部且位于驱动组件左侧设置有穿过箱体并延伸至限位槽内部的限位块。
8.优选的,所述缓冲组件包括放置槽,所述座椅底部开设有位于箱体上方的放置槽,所述放置槽内壁左右两侧之间固定安装有支撑杆,所述支撑杆外侧活动安装有延伸至箱体内部并与其内壁底部活动连接的移动块,所述放置槽内壁左侧固定安装有套在支撑杆外侧并与移动块左侧固定连接的弹簧,所述限位槽位于放置槽左侧。
9.优选的,所述卡合组件包括空腔,所述移动块位于箱体内部一端内部开设有空腔,所述空腔内部活动安装有数量为两个且分别延伸至移动块前后两侧的卡合块,前后两个所述卡合块相背一侧分别与箱体内壁前后两侧卡接,所述空腔内壁左侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机输出轴处固定安装有转盘,所述转盘左侧前后两端均活动安装有分别与前后两个卡合块相对一侧活动连接的连接杆。
10.优选的,所述驱动组件包括驱动电机,所述箱体内壁底部且位于移动块左侧固定
安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴处缠绕有一端与移动块左侧固定连接的连接绳,所述限位块位于驱动电机左侧。
11.优选的,所述箱体内壁前后两侧均开设有与卡合块大小相适配的卡合槽,单侧卡合槽的数量不少于三个。
12.优选的,所述箱体内部为中空设计,箱体内壁顶部开设有与移动块移动轨迹相适配的矩形通孔。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有防急刹车勒伤结构的车载儿童安全座椅,具备以下有益效果:
15.该具有防急刹车勒伤结构的车载儿童安全座椅,通过设置移动块,当车辆急刹车时,座椅由于惯性向右移动,弹簧对座椅提供向左的作用力,避免座椅对人体造成勒伤,启动伺服电机带动转盘偏转进而使前后两个连接杆偏转,从而使前后两个卡合块相向移动与卡合槽分离,启动驱动电机收卷连接绳拉动移动块左移,使弹簧的压缩程度变大,反向启动伺服电机,同理,转盘反向偏转使前后两个卡合块相背移动与卡合槽卡合,即可适配不同重量的乘坐者的防急刹车勒伤,实现了防止勒伤目的。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型卡合组件内部右视局部示意图。
18.图中:1座椅、2箱体、3缓冲组件、31放置槽、32支撑杆、33移动块、 34弹簧、4卡合组件、41空腔、42卡合块、43伺服电机、44转盘、45连接杆、5驱动组件、51驱动电机、52连接绳、6限位槽、7限位块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-2,一种具有防急刹车勒伤结构的车载儿童安全座椅,包括座椅1,座椅1底部活动安装有箱体2。
21.座椅1底部且位于箱体2上方固定安装有延伸至箱体2内部并与其内壁底部活动连接的缓冲组件3,缓冲组件3包括放置槽31,座椅1底部开设有位于箱体2上方的放置槽31,放置槽31内壁左右两侧之间固定安装有支撑杆 32,支撑杆32外侧活动安装有延伸至箱体2内部并与其内壁底部活动连接的移动块33,箱体2内部为中空设计,箱体2内壁顶部开设有与移动块33移动轨迹相适配的矩形通孔,放置槽31内壁左侧固定安装有套在支撑杆32外侧并与移动块33左侧固定连接的弹簧34。
22.缓冲组件3内部固定安装有分别延伸至其前后两侧并与箱体2内壁前后两侧卡接的卡合组件4,卡合组件4包括空腔41,移动块33位于箱体2内部一端内部开设有空腔41,空腔41内部活动安装有数量为两个且分别延伸至移动块33前后两侧的卡合块42,箱体2内壁
前后两侧均开设有与卡合块42大小相适配的卡合槽,单侧卡合槽的数量不少于三个,前后两个卡合块42相背一侧分别与箱体2内壁前后两侧卡接,空腔41内壁左侧固定安装有伺服电机 43,伺服电机43输出轴处固定安装有转盘44,转盘44左侧前后两端均活动安装有分别与前后两个卡合块42相对一侧活动连接的连接杆45。
23.箱体2内壁底部且位于缓冲组件3左侧固定安装有与缓冲组件3左侧固定连接的驱动组件5,驱动组件5包括驱动电机51,箱体2内壁底部且位于移动块33左侧固定安装有驱动电机51,驱动电机51输出轴处缠绕有一端与移动块33左侧固定连接的连接绳52。座椅1底部开设有位于缓冲组件3左侧的限位槽6,限位槽6位于放置槽31左侧,箱体2内壁底部且位于驱动组件 5左侧固定安装有穿过箱体2并延伸至限位槽6内部的限位块7,限位块7位于驱动电机51左侧。
24.通过设置移动块33,当车辆急刹车时,座椅1由于惯性向右移动,弹簧 34对座椅1提供向左的作用力,避免座椅1对人体造成勒伤,启动伺服电机 43带动转盘44偏转进而使前后两个连接杆45偏转,从而使前后两个卡合块 42相向移动与卡合槽分离,启动驱动电机51收卷连接绳52拉动移动块33左移,使弹簧34的压缩程度变大,反向启动伺服电机43,同理,转盘44反向偏转使前后两个卡合块42相背移动与卡合槽卡合,即可适配不同重量的乘坐者的防急刹车勒伤,实现了防止勒伤目的。
25.综上所述,该具有防急刹车勒伤结构的车载儿童安全座椅,通过设置移动块33,当车辆急刹车时,座椅1由于惯性向右移动,弹簧34对座椅1提供向左的作用力,避免座椅1对人体造成勒伤,启动伺服电机43带动转盘44 偏转进而使前后两个连接杆45偏转,从而使前后两个卡合块42相向移动与卡合槽分离,启动驱动电机51收卷连接绳52拉动移动块33左移,使弹簧34 的压缩程度变大,反向启动伺服电机43,同理,转盘44反向偏转使前后两个卡合块42相背移动与卡合槽卡合,即可适配不同重量的乘坐者的防急刹车勒伤,实现了防止勒伤目的,解决了但现有的儿童安全座椅在使用过程中为了更好的保护儿童,往往将安全带紧缚在儿童身上,在急刹车时虽然有效的限制了儿童,但安全带在力的相互作用下会勒伤儿童体肤的问题。
26.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。