一种单向快捷防滑机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种单向快捷防滑机构。


背景技术：

2.常用的防滑定位结构，往往采用销钉锁定机构，但这锁紧位置需要受销孔位置的限制。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种单向快捷防滑机构。
4.一种单向快捷防滑机构，包括一对前后相对设置的导向板，两个导向板的内侧又设有一组相对的滑槽，滑槽内设有滑块，所述的滑块的侧面设有齿轮安装槽，滑块侧面的截面为u形，滑块的正面和背面分别设于一个滑槽之内，滑块上还设有一个贯穿于滑块正面与背面的轴孔，轴孔内设有轴，齿轮安装槽内设有单向轴承组，单向轴承组的内圈固定在轴上，单向轴承组的外圈设有齿轮，齿轮的下方设有与齿轮相配的齿条，两个导向板的顶部设有顶板，气缸固定顶板之上，气缸的活塞杆穿过顶板上的通孔与滑块的顶面相连，后方导向板的背面设有安装支架，防滑机构通过安装支架与待防滑机构相连。
5.作为进一步改进，所述的轴孔与轴通过键与键槽的结构固定相连。
6.作为进一步改进，所述的齿轮的直径小于导向板的宽度，两个导向板的侧面设有侧板。
7.作为进一步改进，所述的气缸通过螺栓与顶板相连。
8.作为进一步改进，所述的安装支架包括安装底板和安装侧板，安装底板与安装侧板呈l形结构，安装底板与安装侧板之间设有梯形加强板。
9.作为进一步改进，所述的安装底板、安装侧板与梯形加强板均通过焊接相连。
10.有益效果：
11.本实用新型设计巧妙，避免了采用销钉锁定机构导致锁紧位置需要受销孔位置的限制的问题，可实现在任意位置的单向锁紧，可适用于单向受力的安全防滑，且方便快捷省力。
附图说明
12.图1是一种单向快捷防滑机构的总体结构示意图；
13.图2是一种单向快捷防滑机构的正视图；
14.图3是隐去侧板与前导向板的内部结构图；
15.1.气缸2.顶板3.导向板4.侧板5.齿条6.安装支架7.齿轮8.轴孔。
具体实施方式
16.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
17.如图1～3所示，一种单向快捷防滑机构，包括气缸1、顶板2、导向板3、侧板4、齿条5、安装支架6、齿轮7和轴孔8。
18.一种单向快捷防滑机构，包括一对前后相对设置的导向板3，两个导向板3的内侧又设有一组相对的滑槽，滑槽内设有滑块，所述的滑块的侧面设有齿轮7安装槽，滑块侧面的截面为u形，滑块的正面和背面分别设于一个滑槽之内，滑块上还设有一个贯穿于滑块正面与背面的轴孔，轴孔内设有轴，齿轮7安装槽内设有单向轴承组，单向轴承组的内圈固定在轴上，单向轴承组的外圈设有齿轮7，齿轮7的下方设有与齿轮7相配的齿条5，两个导向板3的顶部设有顶板2，气缸1固定顶板2之上，气缸1的活塞杆穿过顶板2上的通孔与滑块的顶面相连，后方导向板3的背面设有安装支架6，防滑机构通过安装支架6与待防滑机构相连。
19.其中，所述的轴孔与轴通过键与键槽的结构固定相连。
20.其中，所述的齿轮7的直径小于导向板3的宽度，两个导向板3的侧面设有侧板4。
21.其中，所述的气缸1通过螺栓与顶板2相连。
22.其中，所述的安装支架6包括安装底板和安装侧板4，安装底板与安装侧板4呈l形结构，安装底板与安装侧板4之间设有梯形加强板。
23.其中，所述的安装底板、安装侧板4与梯形加强板均通过焊接相连。
24.工作时，仅需操作气缸1向下运动，将齿轮7与齿条5啮合，然后可在单一方向上随意移动需停留至位置，通过单向轴承锁死，防止因反方向受力而造成的结构滑动；当需要反向移动时，需操作气缸1向上运动，将齿轮7与齿条5脱离即可。
25.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种单向快捷防滑机构，其特征在于，包括一对前后相对设置的导向板，两个导向板的内侧又设有一组相对的滑槽，滑槽内设有滑块，所述的滑块的侧面设有齿轮安装槽，滑块侧面的截面为u形，滑块的正面和背面分别设于一个滑槽之内，滑块上还设有一个贯穿于滑块正面与背面的轴孔，轴孔内设有轴，齿轮安装槽内设有单向轴承组，单向轴承组的内圈固定在轴上，单向轴承组的外圈设有齿轮，齿轮的下方设有与齿轮相配的齿条，两个导向板的顶部设有顶板，气缸固定顶板之上，气缸的活塞杆穿过顶板上的通孔与滑块的顶面相连，后方导向板的背面设有安装支架，防滑机构通过安装支架与待防滑机构相连。2.根据权利要求1所述的一种单向快捷防滑机构，其特征在于，所述的轴孔与轴通过键与键槽的结构固定相连。3.根据权利要求1所述的一种单向快捷防滑机构，其特征在于，所述的齿轮的直径小于导向板的宽度，两个导向板的侧面设有侧板。4.根据权利要求1所述的一种单向快捷防滑机构，其特征在于，所述的气缸通过螺栓与顶板相连。5.根据权利要求1所述的一种单向快捷防滑机构，其特征在于，所述的安装支架包括安装底板和安装侧板，安装底板与安装侧板呈l形结构，安装底板与安装侧板之间设有梯形加强板。6.根据权利要求5所述的一种单向快捷防滑机构，其特征在于，所述的安装底板、安装侧板与梯形加强板均通过焊接相连。

技术总结
本实用新型公开了一种单向快捷防滑机构，包括一对前后相对设置的导向板，两个导向板的内侧又设有一组相对的滑槽，滑槽内设有滑块，所述的滑块的侧面设有齿轮安装槽，滑块侧面的截面为U形，滑块的正面和背面分别设于一个滑槽之内，滑块上还设有一个贯穿于滑块正面与背面的轴孔，轴孔内设有轴，齿轮安装槽内设有单向轴承组，单向轴承组的内圈固定在轴上，单向轴承组的外圈设有齿轮，齿轮的下方设有与齿轮相配的齿条，两个导向板的顶部设有顶板，气缸固定顶板之上，气缸的活塞杆穿过顶板上的通孔与滑块的顶面相连，后方导向板的背面设有安装支架，防滑机构通过安装支架与待防滑机构相连。连。连。


技术研发人员：经怀忠 经怀兵
受保护的技术使用者：镇江市恒源汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2022/3/8