一种轻质高强度的塑胶物流托板的制作方法

1.本实用新型涉及物流托板技术领域，特别涉及一种轻质高强度的塑胶物流托板。


背景技术：

2.托板是物流搬运设备之一，被广泛应用于各行各业的物品转运。根据材质，主要分为木托板以及塑胶托板两类。塑胶托板由于材质轻、成本低等优点被广泛应用。
3.但目前，现有的轻质高强度的塑胶物流托板，其结构固定，无法进行伸展或者收缩，在使用时常常因面积过小而导致物料堆放受限，或者因体积过大而导致收放时占用空间较大，使用时有诸多不便。因此，发明一种轻质高强度的塑胶物流托板来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种轻质高强度的塑胶物流托板，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻质高强度的塑胶物流托板，包括中心承重板，所述中心承重板的两侧均设置有侧承重板，所述中心承重板两侧面的两端均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔中部设置有第一导向杆，所述第一导向杆的两端分别与第一滑槽的两端内壁固定连接，所述第一滑槽内腔的两端均设置有与第一滑槽相适配的第一滑块，所述第一滑块与第一导向杆活动套接，所述中心承重板两侧面的中部均通过销轴活动设置有第一活动架，所述侧承重板靠近中心承重板的一侧面中部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔中部设置有第二导向杆，所述第二导向杆的两端分别与第二滑槽的两端内壁固定连接，所述第二滑槽内腔的两端均设置有与第二滑槽相适配的第二滑块，所述第二滑块与第二导向杆活动套接，所述侧承重板靠近中心承重板一侧面的两端均通过销轴活动连接有第二活动架，所述第一活动架和第二活动架均设置呈v字型，所述第一活动架的两端通过销轴分别与侧承重板上的两个第二滑块活动连接，所述第二活动架的两端通过销轴分别与位于中心承重板一端的两个第一滑块活动连接。
6.优选的，所述侧承重板靠近中心承重板一侧面的两端均开设有减重槽，所述中心承重板下表面中部的两侧均固定连接有螺纹套。
7.优选的，所述螺纹套的一端内腔通过螺纹活动插接有螺纹杆，所述侧承重板下表面的中部固定连接有定位环，所述螺纹杆的一端与定位环活动贯穿连接。
8.优选的，所述螺纹杆的一端外侧固定套接有限位环和把手环，所述限位环和把手环分别位于侧承重板的两侧，所述限位环和把手环均与侧承重板贴合连接。
9.优选的，所述中心承重板的正下方和侧承重板的正下方均设置有底板，所述中心承重板的下表面和侧承重板的下表面均固定连接有支撑架，所述支撑架的下端与底板的上表面固定连接。
10.本实用新型的技术效果和优点：
11.1、本实用新型通过在中心承重板的两侧面中部均通过销轴活动连接有第一活动架，侧承重板靠近中心承重板一侧面的两端均通过销轴活动连接有第二活动架，第一活动架和第二活动架用于连接中心承重板和侧承重板，并且第一活动架和第二活动架能够转动，从而保证了中心承重板和侧承重板之间的距离能够调节，进而保证了本装置能够根据实际需求进行大小的调节；
12.2、本实用新型通过在螺纹套的内腔螺纹插接有螺纹杆，螺纹杆的一端外侧固定套接有限位环和把手环，限位环和把手环分别位于侧承重板的两侧，因此通过转动螺纹杆能够带动侧承重板进行移动，并且螺纹杆只能够沿自身轴向方向移动，从而能够有效避免中心承重板和侧承重板之间发生错位而导致本装置发生变形。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构立体示意图。
14.图2为本实用新型整体结构俯视示意图。
15.图3为本实用新型中心承重板结构立体示意图。
16.图4为本实用新型侧承重板结构立体示意图。
17.图5为本实用新型螺纹套结构立体示意图。
18.图中：1、中心承重板；2、侧承重板；3、第一滑槽；4、第一导向杆；5、第一滑块；6、第一活动架；7、第二滑槽；8、第二导向杆；9、第二滑块；10、第二活动架；11、减重槽；12、螺纹套；13、螺纹杆；14、定位环；15、限位环；16、把手环；17、底板；18、支撑架。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供了如图1-5所示的一种轻质高强度的塑胶物流托板，包括中心承重板1，中心承重板1的两侧均设置有侧承重板2，中心承重板1两侧面的两端均开设有第一滑槽3，第一滑槽3的内腔中部设置有第一导向杆4，第一导向杆4的两端分别与第一滑槽3的两端内壁固定连接，第一滑槽3内腔的两端均设置有与第一滑槽3相适配的第一滑块5，第一滑块5与第一导向杆4活动套接，因此第一滑块5能够在第一滑槽3的内腔沿第一导向杆4的轴向方向进行滑动。
21.其次，在中心承重板1两侧面的中部均通过销轴活动设置有第一活动架6，侧承重板2靠近中心承重板1的一侧面中部开设有第二滑槽7，第二滑槽7的内腔中部设置有第二导向杆8，第二导向杆8的两端分别与第二滑槽7的两端内壁固定连接，第二滑槽7内腔的两端均设置有与第二滑槽7相适配的第二滑块9，第二滑块9与第二导向杆8活动套接，因此第二滑块9能够在第二滑槽7的内腔沿第二导向杆8的轴向方向滑动。
22.进一步的，在侧承重板2靠近中心承重板1一侧面的两端均通过销轴活动连接有第二活动架10，第一活动架6和第二活动架10均设置呈v字型，第一活动架6的两端通过销轴分别与侧承重板2上的两个第二滑块9活动连接，第二活动架10的两端通过销轴分别与位于中
心承重板1一端的两个第一滑块5活动连接，因此中心承重板1和侧承重板2相互靠近时，第一活动架6和第二活动架10能够转动并展开，从而带动第一滑块5在第一滑槽3的内腔滑动，以及第二滑块9在第二滑槽7的内腔滑动。
23.具体的，在侧承重板2靠近中心承重板1一侧面的两端均开设有减重槽11，减重槽11的设置能够减小侧承重板2的整体重量，中心承重板1下表面中部的两侧均固定连接有螺纹套12，螺纹套12的一端内腔通过螺纹活动插接有螺纹杆13，因此通过拧动螺纹杆13能够带动螺纹杆13沿自身轴向方向移动，侧承重板2下表面的中部固定连接有定位环14，螺纹杆13的一端与定位环14活动贯穿连接，螺纹杆13的一端外侧固定套接有限位环15和把手环16，限位环15和把手环16分别位于侧承重板2的两侧，限位环15和把手环16均与侧承重板2贴合连接，限位环15和把手环16的设置能够保证侧承重板2与螺纹杆13之间的相对位置固定，即，螺纹杆13移动时能够带动侧承重板2移动。
24.并且，在中心承重板1的正下方和侧承重板2的正下方均设置有底板17，中心承重板1的下表面和侧承重板2的下表面均固定连接有支撑架18，支撑架18的下端与底板17的上表面固定连接，底板17和支撑架18的设置用于对中心承重板1和侧承重板2进行支撑，同时保证中心承重板1与侧承重板2悬空，以便于叉车对本装置进行移动。
25.本实用新型工作原理：
26.本装置使用时，转动把手环16带动螺纹杆13转动，螺纹杆13通过与螺纹套12之间的螺纹插接能够带动侧承重板2沿螺纹杆13的轴向方向移动，进而能够调节侧承重板2与中心承重板1之间的距离，以此保证了本装置整体的大小能够根据实际需求来进行调节；
27.在对侧承重板2和中心承重板1之间的距离进行调节的过程中，第一活动架6和第二活动架10均能够转动，并分别带动第二滑块9在第二滑槽7的内腔滑动，以及第一滑块5在第一滑槽3的内腔滑动，从而保证了中心承重板1和侧承重板2之间始终保持连接，进而避免了因调节本装置大小而导致本装置强度受到影响。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。