一种防水、防晒游艇用座椅的制作方法

1.本实用新型涉及防水、防晒游艇座椅技术领域，具体为一种防水、防晒游艇用座椅。


背景技术：

2.游艇属于一种用于水面航行的船舶，常用于沿海地区出海游行，方便用户驾驶出海欣赏海景以及游玩。
3.现有的游艇座椅在使用时，由于无法收纳，受到长时间的暴晒和风吹雨淋，容易老化破损，使用寿命较低。
4.基于此，本实用新型设计了一种防水、防晒游艇用座椅，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于解决现有的游艇座椅在使用时，由于无法收纳，受到长时间的暴晒和风吹雨淋，容易老化破损，使用寿命较低的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水、防晒游艇用座椅，包括u型座桶，所述u型座桶的内腔后侧设置有靠背，所述u型座桶的内腔中部上端水平设置有支撑槽，所述支撑槽的内腔水平设置有驱动轴，所述驱动轴的中部固定套接设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮下方的u型座桶内腔底部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定套接设置有第二锥齿轮，所述驱动轴的两端均固定套接设置有第一齿轮，所述u型座桶的左右两端外侧壁均设置有齿轮箱，所述u型座桶的内腔前后两侧平行轴接设置有两组座椅本体，前侧所述座椅本体的转动轴左端固定套接设置有第二齿轮，后侧所述座椅本体的转动轴右端固定套接设置有第二齿轮，前侧所述座椅本体的前侧壁两端中部和后侧所述座椅本体的后侧壁两端中部均设置有限位块，所述u型座桶的内腔两侧左右对称设置有卡块。
7.优选的，前侧两组所述卡块设置于前侧座椅本体中部限位块的水平上方；后侧两组所述卡块设置于后侧座椅本体中部限位块的水平下方。
8.优选的，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合。
9.优选的，两组所述座椅本体的表面设置有弹性海绵层。
10.优选的，所述齿轮箱套接设置于对应的第一齿轮和第二齿轮表面。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过控制驱动电机运行，带动驱动轴和第一齿轮转动，带动对应啮合的两组第二齿轮进行转动，从而控制座椅本体的翻转，当需要乘坐时，使得弹性海绵层面转动向上，当限位块与对应的卡块接触时，座椅本体整体处于水平状态，此时驱动电机停止运行，使得两组弹性海绵层面朝上，当未使用需要收纳时，控制驱动电机反向转动，从而使得座椅本体向下翻转，将底部平板裸露至表面，有效保护弹性海绵层表面的皮革免受日晒和风吹雨淋，避免座椅老化破裂，提高座椅使用
寿命，有利于本实用新型的推广。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型整体结构俯视图；
14.图2为本实用新型整体结构正视图；
15.图3为本实用新型图1中a部放大图；
16.图4为本实用新型图1中b部放大图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
18.1-u型座桶，2-靠背，3-支撑槽，4-驱动轴，5-第一锥齿轮，6-驱动电机，7-第二锥齿轮，8-第一齿轮，9-齿轮箱，10-座椅本体，101-弹性海绵层，11-第二齿轮，12-限位块，13-卡块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防水、防晒游艇用座椅，包括u型座桶1，其特征在于：u型座桶1的内腔后侧设置有靠背2，u型座桶1的内腔中部上端水平设置有支撑槽3，支撑槽3的内腔水平设置有驱动轴4，驱动轴4的中部固定套接设置有第一锥齿轮5，第一锥齿轮5下方的u型座桶1内腔底部设置有驱动电机6，驱动电机6的输出轴末端固定套接设置有第二锥齿轮7，驱动轴4的两端均固定套接设置有第一齿轮8，u型座桶1的左右两端外侧壁均设置有齿轮箱9，u型座桶1的内腔前后两侧平行轴接设置有两组座椅本体10，前侧座椅本体10的转动轴左端固定套接设置有第二齿轮11，后侧座椅本体10的转动轴右端固定套接设置有第二齿轮11，前侧座椅本体10的前侧壁两端中部和后侧座椅本体10的后侧壁两端中部均设置有限位块12，u型座桶1的内腔两侧左右对称设置有卡块13。
21.其中，前侧两组卡块13设置于前侧座椅本体10中部限位块12的水平上方；后侧两组卡块13设置于后侧座椅本体10中部限位块12的水平下方。其次，第一齿轮8和第二齿轮11相互啮合，第一锥齿轮5和第二锥齿轮7相互啮合。再者，两组座椅本体10的表面设置有弹性海绵层101。最后，齿轮箱9套接设置于对应的第一齿轮8和第二齿轮11表面。
22.本实施例的一个具体应用为：通过控制驱动电机6运行，带动驱动轴4和第一齿轮8转动，带动对应啮合的两组第二齿轮11进行转动，从而控制座椅本体10的翻转，当需要乘坐时，使得弹性海绵层101面转动向上，当限位块12与对应的卡块13接触时，座椅本体10整体处于水平状态，此时驱动电机6停止运行，使得两组弹性海绵层101面朝上，当未使用需要收纳时，控制驱动电机6反向转动，从而使得座椅本体10向下翻转，将底部平板裸露至表面，有
效保护弹性海绵层101表面的皮革免受日晒和风吹雨淋，避免座椅老化破裂，提高座椅使用寿命。
23.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
24.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征：
1.一种防水、防晒游艇用座椅，包括u型座桶(1)，其特征在于：所述u型座桶(1)的内腔后侧设置有靠背(2)，所述u型座桶(1)的内腔中部上端水平设置有支撑槽(3)，所述支撑槽(3)的内腔水平设置有驱动轴(4)，所述驱动轴(4)的中部固定套接设置有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)下方的u型座桶(1)内腔底部设置有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出轴末端固定套接设置有第二锥齿轮(7)，所述驱动轴(4)的两端均固定套接设置有第一齿轮(8)，所述u型座桶(1)的左右两端外侧壁均设置有齿轮箱(9)，所述u型座桶(1)的内腔前后两侧平行轴接设置有两组座椅本体(10)，前侧所述座椅本体(10)的转动轴左端固定套接设置有第二齿轮(11)，后侧所述座椅本体(10)的转动轴右端固定套接设置有第二齿轮(11)，前侧所述座椅本体(10)的前侧壁两端中部和后侧所述座椅本体(10)的后侧壁两端中部均设置有限位块(12)，所述u型座桶(1)的内腔两侧左右对称设置有卡块(13)。2.根据权利要求1所述的一种防水、防晒游艇用座椅，其特征在于：前侧两组所述卡块(13)设置于前侧座椅本体(10)中部限位块(12)的水平上方，后侧两组所述卡块(13)设置于后侧座椅本体(10)中部限位块(12)的水平下方。3.根据权利要求1所述的一种防水、防晒游艇用座椅，其特征在于：所述第一齿轮(8)和第二齿轮(11)相互啮合，所述第一锥齿轮(5)和第二锥齿轮(7)相互啮合。4.根据权利要求1所述的一种防水、防晒游艇用座椅，其特征在于：两组所述座椅本体(10)的表面设置有弹性海绵层(101)。5.根据权利要求1所述的一种防水、防晒游艇用座椅，其特征在于：所述齿轮箱(9)套接设置于对应的第一齿轮(8)和第二齿轮(11)表面。

技术总结
本实用新型公开了防水、防晒游艇用座椅技术领域一种防水、防晒游艇用座椅，包括U型座桶，所述U型座桶的内腔后侧设置有靠背，所述U型座桶的内腔中部上端水平设置有支撑槽，所述支撑槽的内腔水平设置有驱动轴，所述驱动轴的中部固定套接设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮下方的U型座桶内腔底部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定套接设置有第二锥齿轮，所述驱动轴的两端均固定套接设置有第一齿轮，当未使用需要收纳时，控制驱动电机反向转动，从而使得座椅本体向下翻转，将底部平板裸露至表面，有效保护弹性海绵层表面的皮革免受日晒和风吹雨淋，避免座椅老化破裂，提高座椅使用寿命，有利于本实用新型的推广。有利于本实用新型的推广。有利于本实用新型的推广。


技术研发人员：陈曦
受保护的技术使用者：瀚海游艇（福州）有限公司
技术研发日：2021.06.10
技术公布日：2022/3/8