1.本实用新型涉及燃料电池技术领域,特别涉及,一种新型燃料电池测漏口结构。
背景技术:
2.现有的燃料电池电堆的测漏口盖是以插拔式连接,该连接方式主要通过密封圈的滑动阻力与介质口形成密封,该测漏口盖安装之后测漏时可能会因燃料电池内部压力过大,超过密封圈与介质口壁的阻力而弹开,该测漏口盖使用过程中存在较大的危险系数,而且测漏完成之后测漏口盖的取下也是较为费力的。
3.针对上述问题,设计一种装置,解决现有技术存在的因燃料电池内部压力过大,密封圈与介质口壁弹开,危险系数较大,且拆装困难的问题。
技术实现要素:
4.针对上述缺陷,本实用新型解决的技术问题在于,提供一种新型燃料电池测漏口结构,以解决现在技术所存在的因燃料电池内部压力过大,密封圈与介质口壁弹开,危险系数较大,且拆装困难的问题。
5.本实用新型提供了一种新型燃料电池测漏口结构,包括:
6.介质口,用于与燃料电池的进出气口连接,所述介质口上设有卡台;
7.内活动套,与所述介质口滑动连接,所述内活动套上设有限位滑槽;
8.外活动套,与所述内活动套滑动连接,所述外活动套与所述内活动套之间设有弹性体;
9.卡扣,设置于所述限位滑槽内、且与所述内活动套滑动连接,所述卡扣的一端与所述外活动套抵接,另一端与所述卡台卡合。
10.优选地,所述限位滑槽在所述内活动套上周向均匀设有若干个,所述卡扣与所述限位滑槽一一对应。
11.优选地,所述外活动套上设有凸台,所述内活动套上设有定位槽,所述定位槽内设有与所述凸台卡合的卡接件。
12.优选地,所述定位槽设置于所述内活动套的一端,所述内活动套的另一端设有限位台,所述凸台设置于所述外活动套内,所述凸台的一端与所述卡接件卡合,所述凸台的另一端与所述限位台之间设有弹性体。
13.优选地,所述内活动套与所述介质口之间设有密封件。
14.优选地,所述密封件设置于所述限位台的一侧,所述限位台的另一侧设有测漏接口,所述测漏接口与所述介质口的内部连通。
15.优选地,所述卡扣为球形的金属珠。
16.优选地,所述外活动套外设有操作台。
17.由上述方案可知,本实用新型提供的一种新型燃料电池测漏口结构应用于燃料电池电堆测漏进出气口,通过介质口的卡台与活动式卡扣的配合,增加内活动套与介质口之
间连接的牢固性,内活动套不易弹开,降低使用过程中的危险性,连接安全稳定;通过内活动套与外活动套配合实现对卡扣的卡紧与放松,达到易安装、易拆卸的要求。本实用新型解决现在技术所存在的因燃料电池内部压力过大,密封圈与介质口壁弹开,危险系数较大,且拆装困难的问题,结构简单,作用效果显著,适于广泛推广。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型实施例提供的一种新型燃料电池测漏口结构的结构示意图;
20.图2为图1所示的一种新型燃料电池测漏口结构分离状态的结构示意图;
21.图3为图1所示的一种新型燃料电池测漏口结构的介质口的结构示意图;
22.图4为图1所示的一种新型燃料电池测漏口结构的主视结构示意图;
23.图5为沿图4中b-b线的剖视结构示意图;
24.图6为图1所示的一种新型燃料电池测漏口结构的爆炸结构示意图;
25.图7为本实用新型实施例提供的另一种新型燃料电池测漏口结构的内活动套的结构示意图;
26.图8为沿图7中a-a线的剖视结构图;
27.图9为图8所示的内活动套在燃料电池压力过大时状态结构图。
28.图1-9中:
29.1、介质口;2、内活动套;3、外活动套;4、卡扣;5、弹性体;6、卡接件;7、密封件;11、卡台;21、限位滑槽;22、定位槽;23、限位台;24、测漏接口;25、弹性伸缩层;26、连接柱;31、凸台;32、操作台。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
31.实施例1
32.请一并参阅图1至图6,现对本实用新型提供的一种新型燃料电池测漏口结构的一种具体实施方式进行说明。该种新型燃料电池测漏口结构包括介质口1、内活动套2、外活动套3和卡扣4,其中介质口1用于与燃料电池的进出气口连接,介质口1上设有卡台11;内活动套2与介质口1滑动连接,内活动套2上设有限位滑槽21;外活动套3与内活动套2滑动连接;卡扣4设置于限位滑槽21内、且与内活动套2滑动连接,卡扣4的一端与外活动套3抵接,另一端与卡台11卡合。
33.卡台11为设置于介质口1壁上的凸型平台,卡台11与内活动套2连接时,与内活动套2上的卡扣4卡合,形成紧固状态,保证内活动套2不会因燃料电池内部压力过大而弹开。
具体的是,将内活动套2穿套至外活动套3内,使两者卡合;将内活动套2安装到介质口1上,使卡扣4移动至卡台11与燃料电池之间;移动外活动套3的位置,使外活动套3与卡扣4接触,卡扣4与介质口1压紧,卡扣4与卡台11紧密卡合;拆卸时,先移开外活动套3,松开外活动套3对卡扣4的挤压即可轻松将内活动套2与介质口1分离。该结构连接与拆卸简单易操作,且可靠性更高,可以保障燃料电池的测漏过程稳定正常。
34.与现有技术相比,该种新型燃料电池测漏口结构通过介质口1的卡台11与活动式卡扣4的配合,增加内活动套2与介质口1之间连接的牢固性,内活动套2不易弹开,降低使用过程中的危险性,连接安全稳定;通过内活动套2与外活动套3配合实现对卡扣4的卡紧与放松,达到易安装、易拆卸的要求。本实用新型解决现在技术所存在的因燃料电池内部压力过大,密封圈与介质口壁弹开,危险系数较大,且拆装困难的问题,结构简单,作用效果显著,适于广泛推广。
35.实施例2
36.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请一并参阅图1至图6,本实施例提供的一种新型燃料电池测漏口结构的结构与实施例1基本相同,其不同之处在于限位滑槽21在内活动套2上周向均匀设有若干个,卡扣4与限位滑槽21一一对应,卡扣4与限位滑槽21均布于内活动套2上,受力更均匀,卡合效果更好。在此,只要能够实现上述卡扣4和限位滑槽21相关性能作用的均在本技术文件保护的范围之内。
37.在本实施例中,外活动套3上设有凸台31,内活动套2上设有定位槽22,定位槽22内设有与凸台31卡合的卡接件6,卡接件6可以为卡箍,作用是内活动套2和外活动套3连接成一体时,防止外活动套3从内活动套2中脱落。
38.在本实施例中,定位槽22设置于内活动套2的一端,内活动套2的另一端设有限位台23,凸台31设置于外活动套3内,凸台31的一端与卡接件6卡合,凸台31的另一端与限位台23之间设有弹性体5;弹性体5可以为弹簧,用于控制外活动套3的上下活动与归位。外活动套3外设有操作台32,操作台32为向外凸起的圆台,便于人手抓握施力,操作便利。
39.在本实施例中,内活动套2与介质口1之间设有密封件7,内活动套2上设有用于盛放密封件7的凹槽,密封件7可以为密封圈,达到内活动套2与介质口1之间更好的密封效果。密封件7设置于限位台23的一侧,限位台23的另一侧设有测漏接口24,测漏接口24与介质口1的内部连通。卡扣4可以为球形的金属珠,也可以为设有限位块的柱形,卡扣4在限位滑槽21内灵活移动,利用活动式卡扣4紧固介质口1与内活动套2。示例性的,当卡扣4为柱形时,柱形与外活动套3接触的一端为光滑的曲面,便于与外活动套3接触并受力产生位移;限位滑槽21内设有限位槽,限位块设置于限位槽内,用于限制卡扣4的运动范围。
40.实施例3
41.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请一并参阅图1至图9,本实施例提供的一种新型燃料电池测漏口结构的结构与实施例2基本相同,其不同之处在于限位台23与密封件7之间设有连接柱26,连接柱26周向均匀设有多个,连接柱26外侧连接有弹性伸缩层25,弹性伸缩层25为带有若干褶皱的可变形层。当燃料电池内压力过大时,挤压弹性伸缩层25,弹性伸缩层25的褶皱伸展,中间形成较大容纳腔,对压力进行一定缓冲;压力减小后,弹性伸缩层25回复到初始状态。连接柱26主要其连接支撑作用,连接柱26之间留有一定间隙。需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的
方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示介质口1、内活动套2、外活动套3和卡扣4及其组成部分之间必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
42.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
43.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。