一种零泄漏量的宽负荷脱硝用烟气旁路系统的制作方法

1.本技术涉及宽负荷脱硝应用技术领域，尤其是一种零泄漏量的宽负荷脱硝用烟气旁路系统。


背景技术：

2.宽负荷脱硝技术主要分为低温催化剂和锅炉侧改造。低温催化剂主要是通过拓宽脱硝催化剂温度窗口，使其能够在低负荷烟温条件下保证脱硝效率，然而，燃煤电站锅炉低温scr催化剂技术目前暂无工程应用，锅炉侧改造主要是通过对锅炉烟风、汽水系统进行改造，以提高锅炉低负荷时scr入口烟温，实现正常脱硝。
3.一般的，目前宽负荷脱硝用烟气旁路均为左右两侧布置双烟气旁路，带来的问题是：烟气旁路宽度较大，造成旁路烟气挡板仅能采用翻板门作为隔绝门，造成烟气泄漏，导致高温烟气泄漏，造成能力损失，甚至造成催化剂烧结问题发生。因此，针对上述问题提出一种零泄漏量的宽负荷脱硝用烟气旁路系统。


技术实现要素：

4.在本实施例中提供了一种零泄漏量的宽负荷脱硝用烟气旁路系统用于解决现有技术中的问题。
5.根据本技术的一个方面，提供了一种零泄漏量的宽负荷脱硝用烟气旁路系统，包括总通道、烟气挡板、旁路通道、扫风导风管、长油缸、变径通道、弧形导流板和插门板，所述总通道内通过分隔结构形成四个变径通道，且变径通道内安装有多个弧形导流板，所述烟气挡板设置在总通道的烟气出口处，所述旁路通道一端与对应的变径通道内部连通，且旁路通道一端端口内设置有插门板，所述插门板顶端端面与长油缸的推杆端连接，且位于插门板的一侧侧壁与底端端面之间通过v型孔道相互连通，所述扫风导风管一端端口与v型孔道一端端口连接。
6.进一步地，所述总通道两侧侧壁均对称设置有旁路通道，且旁路通道的烟气出口处设置有调整门。
7.进一步地，所述旁路通道顶端斜面上连通安装有矩形扁框，且矩形扁框外端端面与长油缸相互固定连接。
8.进一步地，所述插门板通过收缩的长油缸位于矩形扁框内，且插门板位于旁路通道内。
9.进一步地，所述烟气挡板一端边缘通过对称分布的两个活动连接件与总通道的烟气出口一侧边缘活动连接。
10.进一步地，所述烟气挡板两侧侧壁均开设有衔接滑槽，且衔接滑槽内均滑动安装有衔接滑块，衔接滑块外侧壁通过转轴与短油缸的推杆端连接，且短油缸安装在总通道对应侧壁上。
11.通过本技术上述实施例，通过在总通道两侧分别设置两个旁路通道，很大程度提
升了烟气取样的灵活性，可以避免烟道受到钢梁阻挡；分为四个烟道后，每个烟道截面积减小，通过在位于旁路通道内对应位置处设置插门板且在插门板上的v型孔道处安装扫风导风管，防止插板门发生航道积灰堵塞，便于进行吹扫风清理，通过在每一个变径通道进烟端口处设置弧形导流板组，增加了烟气混合均匀性，通过在总通道烟气出口处设置烟气挡板，起到截流作用，增加烟气旁路量，与旁路烟道烟气挡板进行灵活调整。
附图说明
12.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
13.图1为本技术一种实施例的整体结构的立体图；
14.图2为本技术一种实施例的总通道局部结构侧视图；
15.图3为本技术一种实施例的长油缸和插门板连接结构示意图。
16.图中：总通道，2、活动连接件，3、烟气挡板，4、衔接滑槽，5、衔接滑块，6、短油缸，7、旁路通道，8、扫风导风管，9、矩形扁框，10、长油缸，11、变径通道，12、弧形导流板，13、插门板，14、v型孔道。
具体实施方式
17.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
18.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
19.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
20.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
21.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相
连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
22.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
23.本实施例中的烟气旁路系统可以适用于零泄漏量的宽负荷脱硝烟气处理，例如，在本实施例提供了如下一种焦炉烟气宽负荷脱硝装置。
24.该种焦炉烟气宽负荷脱硝装置，包括脱硝烟道、燃烧系统、氨水直喷系统、压力平衡系统、焦尘过滤系统、催化反应系统、水汽系统和引风系统，本发明采用焦炉烟气/热空气混合物在脱硝烟道内置的燃烧器燃烧焦炉煤气产生低氮高温烟气，通过内置的均混器直接混合方式加热焦炉烟气，然后通过氨水直喷雾化形成氨气/烟气混合物，同时利用过滤器和惯性分离吸附焦油和分离焦尘，最后不同负荷烟气经过挡板切换和插板启闭在分区脱硝搭内实现宽负荷脱硝反应，脱硝后的烟气再通过引风机抽吸进入烟囱排放至大气，具有设备紧凑、操作灵活、可连续运行、适应不同负荷、投资和运行成本低的特点。
25.在此不再一一赘述，下面对本技术实施例的烟气旁路系统进行介绍。
26.请参阅图1-3所示，一种零泄漏量的宽负荷脱硝用烟气旁路系统，包括总通道1、烟气挡板3、旁路通道7、扫风导风管8、长油缸10、变径通道11、弧形导流板12和插门板13，所述总通道1内通过分隔结构形成四个变径通道11，且变径通道11内安装有多个弧形导流板12，所述烟气挡板3设置在总通道1的烟气出口处，所述旁路通道7一端与对应的变径通道11内部连通，且旁路通道7一端端口内设置有插门板13，所述插门板13顶端端面与长油缸10的推杆端连接，且位于插门板13的一侧侧壁与底端端面之间通过v型孔道14相互连通，所述扫风导风管8一端端口与v型孔道14一端端口连接。
27.所述总通道1两侧侧壁均对称设置有旁路通道7，且旁路通道7的烟气出口处设置有调整门；所述旁路通道7顶端斜面上连通安装有矩形扁框9，且矩形扁框9外端端面与长油缸10相互固定连接；所述插门板13通过收缩的长油缸10位于矩形扁框9内，且插门板13位于旁路通道7内；所述烟气挡板3一端边缘通过对称分布的两个活动连接件2与总通道1的烟气出口一侧边缘活动连接；所述烟气挡板3两侧侧壁均开设有衔接滑槽4，且衔接滑槽4内均滑动安装有衔接滑块5，衔接滑块5外侧壁通过转轴与短油缸6的推杆端连接，且短油缸6安装在总通道1对应侧壁上。
28.本技术在使用时，通过在总通道1两侧分别设置两个旁路通道7，很大程度提升了烟气取样的灵活性，可以避免烟道受到钢梁阻挡；分为四个烟道后，每个烟道截面积减小；
29.通过在位于旁路通道7内对应位置处设置插门板13且在插门板13上的v型孔道14处安装扫风导风管8，防止插板门发生航道积灰堵塞，便于进行吹扫风清理；
30.通过在每一个变径通道11进烟端口处设置弧形导流板12组，增加了烟气混合均匀性，通过在总通道1烟气出口处设置烟气挡板3，起到截流作用，增加烟气旁路量，与旁路烟道烟气挡板3进行灵活调整。
31.本技术的有益之处在于：
32.1.本技术结构合理，很大程度提升了烟气取样的灵活性，可以避免烟道受到钢梁阻挡；分为四个烟道后，每个烟道截面积减小，防止插板门发生航道积灰堵塞，便于进行吹扫风清理；
33.2.本技术结构合理，通过在每一个变径通道11进烟端口处设置弧形导流板12组，增加了烟气混合均匀性，通过在总通道1烟气出口处设置烟气挡板3，起到截流作用，增加烟气旁路量，与旁路烟道烟气挡板3进行灵活调整。
34.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。